banner
Дом / Новости / Кабельное соединение: общий путь Австралии и Индонезии к Сети
Новости

Кабельное соединение: общий путь Австралии и Индонезии к Сети

Jun 19, 2023Jun 19, 2023

Еще многое можно сделать для увеличения торговли между Австралией и Индонезией, а также для борьбы с изменением климата. Обмен чистой энергией был бы хорошим началом.

Отношения Австралии и Индонезии официально «перешли на более высокий уровень». Ну, по крайней мере, так считает премьер-министр Австралии Энтони Альбанезе после того, как в июле 2023 года две страны подписали соглашение по производству аккумуляторов для электромобилей (электронных транспортных средств). Индонезия стремится позиционировать себя как ведущего производителя литиевых батарей в Азии – в процессе, надеясь стать незаменимой частью растущей цепочки поставок электромобилей. Между тем Австралия является крупнейшим экспортером лития в мире. Казалось бы, это брак, заключенный на небесах.

На протяжении десятилетий правительства обеих сторон подряд говорили о высоком потенциале этих двусторонних торговых отношений. Однако по множеству сложных причин он так и не стал по-настоящему популярным. Здесь, в виде добычи лития, на повестке дня находится жизнеспособное средство для ускорения торговых отношений между Австралией и Индонезией. И еще лучше, все во имя сокращения выбросов парниковых газов и участия в борьбе с изменением климата. Верно?

Как известно читателям этой публикации, батареи хранят энергию, и поскольку мы балансируем на грани необратимой климатической катастрофы, источник этой энергии важен как никогда. В настоящее время более 60 процентов электроэнергии в Индонезии поставляется молодым, но неэффективным парком угольных электростанций. Кроме того, газ составляет почти 20 процентов производства электроэнергии.

В результате сжигание ископаемого топлива в энергетическом секторе является крупнейшим источником выбросов парниковых газов в Индонезии, что делает Индонезию девятым по величине источником выбросов CO2 в мире. Хотя Индонезия поставила амбициозную цель – свести к нулю чистые выбросы к 2060 году или раньше, а также полностью отказаться от угольных электростанций к 2050 году, ожидается, что выбросы парниковых газов будут только увеличиваться по мере того, как экономика Индонезии продолжает развиваться.

Хотя производство литиевых батарей, несомненно, сыграет значительную роль в декарбонизации и электрификации многих аспектов повседневной жизни, например, за счет использования электромобилей и домашнего хранения электроэнергии, электрификация энергосистемы будет иметь решающее значение в борьбе с климатом. изменять. В конце концов, какая польза от электромобиля или мотоцикла для снижения выбросов, если источником электроэнергии является добыча ископаемого топлива? Не говоря уже о том, что сама батарея производится на заводах, работающих на ископаемом топливе.

Хотя, несомненно, некоторые из электромобилей, производимых в Индонезии, будут экспортироваться в страны, в которых более высокая доля возобновляемых источников энергии в энергоснабжении (например, Сингапур и Австралия), защищенная экономическая среда, в которой они производятся, не способствует экспортной ориентации и таким образом, они вряд ли будут конкурентоспособны на международном уровне.

Существуют также особые проблемы с добычей лития, а это означает, что Австралии было бы разумно не становиться чрезмерно зависимыми от него как экспортного товара. Хотя литий, несомненно, станет необходимым винтиком в колесе возобновляемой энергетики, в конечном итоге это ограниченный ресурс, который создает серьезные экологические проблемы в горнодобывающей промышленности. Добыча лития требует большого количества воды – для добычи одной тонны лития требуется около 500 000 литров воды. Это также может привести к отравлению водоемов и связанным с этим проблемам со здоровьем, потенциальному увеличению выбросов углекислого газа, образованию большого количества минеральных отходов, увеличению респираторных проблем и изменению гидрологического цикла.

Поэтому некоторые комментаторы задаются вопросом: «Какая отрасль может способствовать торговле и инвестициям между Индонезией и Австралией лучше, чем литиевый сектор?»

Мой ответ на этот вопрос будет заключаться в том, что вместо того, чтобы сосредоточиться преимущественно (или исключительно) на экспорте лития для улучшения своих торговых отношений, Австралия и Индонезия больше всего выиграют от сотрудничества в производстве и экспорте возобновляемых источников энергии. Западная Австралия и Северная территория могли бы использовать свой потенциал возобновляемых источников энергии для обеспечения чистой и долгосрочной экономически эффективной энергии, производимой ветряными и солнечными электростанциями, а также для экспорта зеленого водорода, что многие считают важной частью головоломки. .